한파 속 추위를 아랑곳 하지않고 하얀 설원을 즐기려는 보더들과 스키어들은 슬로프를 질주하며

     (무엇보다 팔꿈치 몸에 붙이는 것 보다 이게 훨씬 더 폼이 납니다 ^^) 

네..동호회도 이제서야 알아서 가입하고했는데..거의 끝물이라..마무리들 하시네요..올해에는 개장전부터 동호회 강습을 알아보고 준비해야할듯하네요~^^좋은정보 감사합니다~

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업무강도 : 존나 힘들었다...일단 우리 부서 기준이다... 일하면서 리프트나 스키강사가 부러웠던 적이 한두번이 아니다.

   지난 주에도 초등학생 아들녀석과 스키를 타러 다녀 왔는데, 초보 스키어 분들을 보고 느낀 바가 있어

서로 다른 걸 수업하게 될 경우 초급반 중급반 이렇게 나눠서 하는 게 아니라면 함께 하는 건 시간 낭비가 될 겁니다.)

자세 그리 안 보는 레이싱이나 깡만 있으면 될 것 같은 프리스키도 제대로 하려면 (좋은 기록을 내려면, 멋진 자세를 보이려면) 그쪽 강습을 받아야 하며, 인터스키 기초가 없으면 그것부터 다시 받아야합니다.

그 안좋은 버릇을 고치기 전엔 상급슬로프에서 우아하게 내려오는건 꿈도 못꿉니다. 상급슬로프에서 넘어지지 않고 내려온다고 잘타는 사람 결코 아니잖아요.

최신 장비가 있는 준 렌탈 스키 지산점 개별 탈의실에서 마음껏 피팅 해보고 자유롭게 선택할 수 있어 좋아요 프리미엄 의류가 많아 고르는데도 한참이 걸렸는데 보는 것마다 다 이쁘니 이를 어째요~깨끗한 매장에서 합리적으로 만나는 렌탈 패키지로 스키 탈 맛이 납니다

  - 일어날 때는 오른발을 슬로프 official website 아래쪽에 슬로프 직각 방향으로 놓고, 안쪽 스키날을 세워 단단하게 지지한 뒤 일어섭니다.

강사님들 실력이야 말한것 없고 자격심사를 하시던 냉철한 눈으로 잘못된 습관을 파악하여 교정해주시니 실력향상에 큰 도움이 되는 것 같아요. 정말 교과서 같은 스킬을 배울 수 있는 곳이라 더 마음에 들었답니다.

그냥 허벅지 터질것같이 가압해도 속도가 안준다. 만약 설질이 강설이나 아이스반이면 생명의 위협을 느낀다. 그럴땐 그냥 뒤로 기댄 채 탈탈 털리며 의무실 후송하면 토바겐을 다시 리프트에 올리고 타야한다.

(강습 + 바이저 헬멧 +보호대 + 스키보험 포함) *의류 & 장비 & 강습패찰비용은 별도